ドッペラー'sセレクトの履歴差分(No.2)

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**ドッペラー'sセレクト （順不同） [#qa38abd0]
-&size(10){[[株式会社サカモトテクノ:http://www.sakamoto-techno.co.jp/index.html]]};
--&size(10){ドッペルの里親。実は[[OEMをたくさん手がけている:http://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup.html]]知る人ぞ知る由緒のあるメーカーである。};
-&size(10){[[DAHON:http://www.dahon.jp/]]};
--&size(10){ドッペルより少し上の価格帯で知名度が高いメーカー。兄貴達は[[ダホンガール:http://dahon-girl.jp/]]に少し嫉妬している模様。Doppel Boy(Guy) つ く ら な い か。};
-&size(10){[[a.n.design works:http://www.and-style.com/]]};
--&size(10){ドッペルをそのままヨーロピアンテイストに変身させた感じのメーカー。斬新なデザインとカラーバリエーションを得意とする。};
-&size(10){[[avisports:http://www.rakuten.co.jp/kahoo/]]};
--&size(10){有名激安小径車の５本の指に入る。2chで独立したスレッドもある。昔はよくスレでドッペルと張り合っていた。};
-&size(10){[[STRIDA:http://www.strida.com/]]};
--&size(10){三角木馬好きの兄貴達から絶大な支持を受けている。革新的なフレームの16inch車。};
-&size(10){[[BILLION:http://www.billion-japan.jp/]]};
--&size(10){いさみや自転車館オリジナル。復刻版ギドネットレバーや激安ダブルクランクで一部の兄貴達もお世話になっている。};
-&size(10){[[BEAT MOON:http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/]]};
--&size(10){限りなくシンプルなピスト仕様の小径車は必見。ブレーキはつけてね！};
-&size(10){[[PROGRESSIVE RACING:http://www.progressivebike.co.jp/]]};
--&size(10){杉村商店オリジナル。粛々とファンを拡大していっているイメージのメーカー。};
-&size(10){[[Giant:http://www.giant.co.jp/giant10/index.php]]};
--&size(10){誰しもが認めるコストパフォーマンスの高い教科書的メーカー。兄貴達も興味津々だが、「ロゴがネック」と口を揃えて言っている。俗称折りたためないFX、「エスケープミニ」はよくネタになっている。};
-&size(10){[[BD-1:http://www.r-m.de/]]};
--&size(10){r&m社が販売する折り畳み自転車。スポーツ折り畳み自転車の代名詞的な存在。彼をストリートで見かけると、ついｱｯとなって息遣いの音が変わるのはごく自然なドッペラー現象である。};
-&size(10){[[Brompton:http://www.brompton.co.uk/]]};
--&size(10){16inchにおいての輪行性能で彼の右に出るものはいないと兄貴達も認めている。しかし、左からならいける！と吠えながらドッペルBAGで堂々とギャンガーする兄貴も巷で目撃されている。};
-&size(10){[[KHS:http://www.khsbicycles.com/]]};
--&size(10){完成車を吊るしで乗るには丁度いい価格帯とスペックのメーカーである。しかしながらガチな兄貴達の愛車の改造費は軽くKHSをも越えてしまうという脅威。};
-&size(10){[[TYRELL:http://www.tyrellbike.com/]]};
--&size(10){讃岐のニューカマー。兄貴達も思わず舌鼓を打つフレームの造形美と他の追随を許さない、おうどん的クオリティ。ミニベロ好きの日本男児なら誰しもが一度は乗ってみたいと思うメーカーである。};
-&size(10){[[Alex Moulton:http://www.alexmoulton.co.uk/]]};
--&size(10){よくお高い小径車としてスレに登場する。完成車は100万を軽く越える。まるでバネのような筋肉で構成されるフレームは圧倒的な走行性能と乗り心地を約束する。};
-&size(10){[[KUWAHARA:http://kuwahara-bike.com/kbw/]]};
--&size(10){「Gaap」という変態車種がドッペラーの間で話題になったことがある。BMXやMTBに強い国内老舗メーカーである。};
-&size(10){[[ANT☆RES:http://www.ysroad.net/original/antares.html]]};
--&size(10){Y'sショップオリジナル。カスタムベース車としてたまに名前があがる。フレームに刻印された星が輝くまで改造しつづける姿勢は、その名が違えどもまさにドッペラーである。};
-&size(10){[[HARP:http://www.takizawa-web.com/shop-frame/harp/harp_top.html]]};
--&size(10){ロード入門車といえば必ずタキザワの名前があがる。Giantによく似たコストパフォーマンス型のメーカーである。};
-&size(10){[[BRUNO:http://brunobike.jp/]]};
--&size(10){VENTURAという20inch車が比較対象として話題になったことがある。しかし、ここらへんの価格帯まではほとんど「パーツ差性能」や「ブランドバリュー」であると結論付けられている。};
-&size(10){[[GARNEAU:http://www.louisgarneau.com/lang_select.php]]};
--&size(10){現在wikiのロゴでパロっている。有名オサレブランド、ルイガノのガチ系クラスである。過去にルイガノスレで[[ドッペルは「自転車界のSUZUKI」とカキコミ:http://wikis.jp/doppel/index.php?%CC%BE%28%CC%C2%29%A5%EC%A5%B9%BD%B8%2002#anchor2]]されたことがある。};
-&size(10){[[DE ROSA:http://www.derosanews.com/]]};
--&size(10){恐れ多いが、wikiのロゴでパロっている。解説不要の超絶高級メーカー。};
RIGHT:『[[&color(black){新日暮里};:http://dic.nicovideo.jp/a/%E6%96%B0%E6%97%A5%E6%9A%AE%E9%87%8C]]でセレクトショップやってます。』
&ref(gt6.gif,nolink);
*ドッペラー'sセレクト [#g3a30c48]
2chの本家スレッドでよく出てくるドッペル以外の兄貴達のa-i-ko-to-ba &size(15){&#9829;};　&size(10){※たぶん登録順};
**モノ・ヒト・コト [#dcf07ec6]
***モノ [#p03b8964]
-株式会社サカモトテクノ
--ドッペルの里親。実は[[OEMをたくさん手がけている:http://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup.html]]知る人ぞ知る由緒のあるメーカーである。
-Giant
--誰しもが認めるコストパフォーマンスの高い教科書的メーカー。兄貴達も興味津々だが、「ロゴがネック」と口を揃えて言っている。俗称折りたためないFX、「エスケープミニ」はよくネタになっている。
-DAHON
--ドッペルより少し上の価格帯で知名度が高いメーカー。兄貴達は[[ダホンガール:http://dahon-girl.jp/]]に少し嫉妬している模様。Doppel Boy(Guy) つ く ら な い か。
-a.n.design works
--ドッペルをそのままヨーロピアンテイストに変身させた感じのメーカー。斬新なデザインとカラーバリエーションを得意とする。
-avisports
--有名激安小径車の５本の指に入る。2chで独立したスレッドもある。昔はよくスレでドッペルと張り合っていた。
-BILLION
--いさみや自転車館オリジナル。復刻版ギドネットレバーや激安ダブルクランクで一部の兄貴達もお世話になっている。
-BEAT MOON
--ピスト仕様の極限までシンプルな小径車は必見。ブレーキはつけてね！
-PROGRESSIVE RACING
--杉村商店オリジナル。粛々とファンを拡大していっているイメージのメーカー。
-BD-1
--r&m社が販売する折り畳み自転車。スポーツ折り畳み自転車の代名詞的な存在。彼をストリートで見かけると、ついｱｯとなって息遣いの音が変わるのはごく自然なドッペラー現象である。
-Brompton
--16inchにおいての輪行性能で彼の右に出るものはいないと兄貴達も認めている。しかし、左からならいける！と吠えながらドッペルBAGで堂々とギャンガーする兄貴も巷で目撃されている。
-KHS
--完成車を吊るしで乗るには丁度いい価格帯とスペックのメーカーである。しかしながらガチな兄貴達の愛車の改造費は軽くKHSをも越えてしまうという脅威。
-TYRELL
--讃岐のニューカマー。兄貴達も思わず舌鼓を打つフレームの造形美と他の追随を許さない、おうどん的クオリティ。ミニベロ好きの日本男児なら誰しもが一度は乗ってみたいと思うメーカーである。
-Alex Moulton
--くお高い小径車としてスレに登場する。完成車は100万を軽く越える。まるでバネのような筋肉で構成されるフレームは圧倒的な走行性能と乗り心地を約束する。
-STRIDA
--三角木馬好きの兄貴達から絶大な支持を受けている。革新的なフレームの16inch車。
-KUWAHARA
--「Gaap」という変態車種がドッペラーの間で話題になったことがある。BMXやMTBに強い国内老舗メーカーである。
-ANT☆RES
--Y'sロードオリジナル。カスタムベース車としてたまに名前があがる。フレームに刻印された星が輝くまで改造しつづける姿勢は、その名が違えどもまさにドッペラーである。
-HARP
--ロード入門車といえば必ずタキザワの名前があがる。Giantによく似たコストパフォーマンス型のメーカーである。
-BRUNO
--VENTURAという20inch車が比較対象として話題になったことがある。しかし、ここらへんの価格帯まではほとんど「パーツ差性能」や「ブランドバリュー」であると結論付けられている。
-GARNEAU
--現在wikiのロゴでパロっている。有名オサレブランド、ルイガノのガチ系クラスである。過去にルイガノスレで[[ドッペルは「自転車界のSUZUKI」とカキコミ:http://wikis.jp/doppel/index.php?%CC%BE%28%CC%C2%29%A5%EC%A5%B9%BD%B8%2002#anchor2]]されたことがある。
-DE ROSA
--恐れ多いが、wikiのロゴでパロっている。解説不要の超絶高級メーカー。
***ヒト [#dd30cd8c]
-飯倉清
--[[「小径車は明白に性能が悪い」とYouTubeで発言:http://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs]]し、物議を醸した業界の異端児。ドッペラーの間でも賛否両論だが、技術的なことに関してはまず間違いないという定評がある。たまに、彼を皮肉っていろいろとカキコされるようである。
***コト [#v1516acd]
-[[ギャンガー的ブラウザゲーム集:http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C1%A5%E9%A5%B7%A4%CE%CE%A2#wc1ab0e1]]
--考えるな、感じろ。
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**コメント[#gffb4a48]
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RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg:http://wikis.jp/doppel/index.php]]
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#norelated
ドッペラー'sセレクト の履歴差分(No.2)

ドッペラー'sセレクトの履歴差分(No.2)
