*ドッペル写真集 26インチ/700c系 02 [#jcc653a4]
RIGHT:[[ドッペル写真集]]
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CENTER:http://imgur.com/AO3N6.jpg
[[自転車で発車往来!:http://blog.livedoor.jp/yum36/archives/1485791.html]]
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CENTER:http://i.imgur.com/fg6hW.jpg
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CENTER:http://i.imgur.com/JOofL.jpg
ご希望通りに、リアエンド135の700cで組んでみたが、何か貧弱になったぞ(笑)
タイヤは25cだが、FR共、クリアランスには余裕があるから28cでも問題無いみたね[2chより]
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CENTER:http://imgur.com/V1GC0.jpg 
元に戻す時に気になって重量調べてみた。700c化の702の重量は、14.5Kgと、かなりの減量(笑)やっぱ、タイヤがワイヤービートってのと、通勤パンク対策に、チューブにPanaのSuperTubeを使ってる点スプロケが、700cにはDuraAce(9S)が付いてるが702はDeoreの鉄。コレが重量増になってる原因みたいねちなみに、タイヤホイール外した状態でGT i-Driveと比較すると[[702=11.2Kg(Deore組):http://i.imgur.com/1vRCx.jpg]] i-Drive(SLX組)=10.4Kgと大差無し(800g)702も折り畳みにしては、裸ではそこまで悪く無いみたいね。[2chより]
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CENTER:[[ドッペル写真集 26インチ/700c系 03]]
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RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg:http://wikis.jp/doppel/index.php]]
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