ハブ&BB(ボトムブラケット)†
ハブとBBメンテのすすめ†
- なぜメンテが必要なのか?
購入時は玉当たり調整がかなり固くゴリゴリしていることが多い。
切削加工の金属カスが混入しゴロついてることもよくある。
松ヤニのように粘ついたグリスが使われてたり、グリス量も少なかったりする。
- メンテの内容
洗浄&グリスアップ&玉当たり調整をおすすめする。
BBはカートリッジ式BBへの交換もよく行われる。
純正BBの規格†
- 軸の種類:四角軸(スクエアテーパー)
- シェル幅:68mm 軸長:124.5mm(刻印の右2文字が3S=124.5mm規格を表す)
- ベアリング:カップ&コーン式(リテーナーあり:1/4インチ球:9+9=18個)
- 一式実測重量:355g(上の写真の状態)
BBメンテの方法†
- クランク:専用工具シマノTL-FC11などでクランクを外す。
- 左ワン:正ネジ。直径45mmに対応のフックレンチやナガオカ・マイティツール等で回す。
- あるいはタガネとトンカチでど突く。貫通ドライバーでもOK。
- 右ワン:逆ネジ。ナガオカ・マイティツールか36mmが挟めるモンキーで回す。
- 掛かりが浅いのでボルトと座金で固定するなど工夫汁。
- 固着している場合の対応策。
- 内外からクレ556などをシューする。毎日シューして数日放置。
- ストーブやお湯で温める。
- パーツクリーナで内外を洗浄
- 左右の球は混ぜないのがベター。
- ベアリング洗浄は茶コシ(ザル)+歯ブラシを使うと球を紛失せず便利。
- グリスはデュラグリスをおごろう。たっぷりと塗り込む。
- 参考リンク
玉当たり調整†
- 感触が大切
←固い | | | | 緩い→ |
ゴリゴリ | コリコリ | コロコロ | ヌルヌル | スルスル |
- コロコロとヌルヌルの中間を狙う。
- 左右のガタつき皆無ならヌルヌルでもOK。(ただし新車は除外。当たりが出てる場合のみ)