*ブレーキ [#i6989dac]

***ブレーキの種類 [#h2a1f76f]

-ドッペルには3種類のブレーキが使われています。
--それぞれのブレーキには互換性がないので交換時は注意してください。
--詳しくはこちら参照 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html
--詳しくは[[%%%こちら%%%:http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html]]参照 

|#ref(020b2.jpg)|Ｖブレーキ&br;フォークやフレームの左右に台座があるタイプです。&br;MTBによく使われます。&br;利きは強力ですが片利きしやすいです。|FX01&br;FX05&br;FX55&br;202&br;など|
|#ref(032b2.jpg)|キャリパーブレーキ&br;中央1箇所で固定するタイプです。&br;ママチャリや軽快車、&br;改良型のデュアルピボットはロードで使われます。&br;タッチは良いのですが利きが弱いです。|FX02&br;FX03&br;FX04&br;203&br;209&br;など|
|#ref(044b2.jpg)|ディスクブレーキ&br;雨や泥に強いためMTBに使われます。&br;重く高価になりやすいです。|D01&br;703&br;804&br;など|
|#ref(020b2.jpg,nolink)|Ｖブレーキ&br;フォークやフレームの左右に台座があるタイプです。&br;MTBによく使われます。&br;利きは強力ですが片利きしやすいです。|FX01&br;FX05&br;FX55&br;202&br;など|
|#ref(032b2.jpg,nolink)|キャリパーブレーキ&br;中央1箇所で固定するタイプです。&br;ママチャリや軽快車、&br;改良型のデュアルピボットはロードで使われます。&br;タッチは良いのですが利きが弱いです。|FX02&br;FX03&br;FX04&br;203&br;209&br;など|
|#ref(044b2.jpg,nolink)|ディスクブレーキ&br;雨や泥に強いためMTBに使われます。&br;重く高価になりやすいです。|D01&br;703&br;804&br;など|
&br;
RIGHT:&ref(nukogif6.gif); 『ビギナーはまず安全に止まることを学ぶべし』
RIGHT:&ref(nukogif6.gif,nolink); 『ビギナーはまず安全に止まることを学ぶべし』
*** ブレーキシュー調整 [#q430f359]

- シューパッド調整
--ブレーキシューがリムに正しく当たるよう調整します。
--正しく当たってないとブレーキの効きが悪くなったり鳴きが出たりします。
---特に20x系とFD系はリアブレーキシューの角度調整がシビアなので要確認です。
--もしブレーキが鳴くときは上から見て少しハの字に開くよう調整してください。
--もしブレーキが鳴くときは上から見てごくわずかに%%%ハの字%%%に開くよう調整してください。

#ref(買ったらまずここを調整しろ！/006.jpg)
#ref(買ったらまずここを調整しろ！/006.jpg,nolink)

***Vブレーキの調整 [#w7be3f20]

- Vブレーキの左右バネ調整&br;片効きにならないよう左右のバネを調整します。片効きの状態だと走りが凄く重くなります。
-- 公式FAQ　Ｖブレーキの調節方法：http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/25.html
-- 公式FAQ　キャリパーブレーキの調節方法：http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/34.html
-- 公式FAQ　ブレーキの戻りが悪い（Vブレーキ）：http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/31.html
-- 参考　サイクルベースあさひ　片効き：http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/katagiki/index.html
-- [[公式FAQ　Ｖブレーキの調節方法:http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/25.html]]
-- [[公式FAQ　キャリパーブレーキの調節方法:http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/34.html]]
-- [[公式FAQ　ブレーキの戻りが悪い（Vブレーキ）:http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/31.html]]
-- [[参考　サイクルベースあさひ　片効き:http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/katagiki/index.html]]
~
-Vブレーキのアームの戻りが悪く不安定なときは、分解してグリスアップすると治ることがあります。
--バネのテンション調整用の穴が3つ開いてます。強くすると治ることもあります。（通常は真ん中）

***ブレーキレバーの引きを軽くする [#ma47aaa9]

-アウターケーブルにシリコンスプレーを注入
--簡単かつ定番のメンテ方法です。飽き足らない方はオイルでも可。
~
-アウターケーブルに粘度が低くてサラサラなオイルを注入
--スポイトの先っぽにスプレーノズルの管を差し込むと楽に注入できます。
~
-ワイヤーの交換
--1〜2年毎にインナーワイヤーだけ交換すればOKです。

***ホイールリムの繋ぎ目 [#e42d5ade]

-リムの繋ぎ目に段差があるとブレーキ使用時にガタガタする感触があります。
--前輪ならホイールの左右を入れ替えると治ることがあります。
--サンドペーパーやヤスリで平らにならしてあげればOK。

***キャリパーブレーキの効きを良くするには？(※FX02/03/05等についているブレーキ) [#qebf4beb]

***キャリパーブレーキの効きを良くするには？ [#qebf4beb]
以下の方法が書き込まれています。(from 過去ログ)

~
-ブレーキシューの交換
--シマノBR-6700ブレーキシューセットが断然お得。買わなきゃ損。
---http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/y8g698080.html
--[[シマノBR-6700ブレーキシューセット:http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/y8g698080.html]]が断然お得。買わなきゃ損。
---アルテですよアルテ。デュラシューと舟がセットでこの値段。
#ref(BR6700.jpg)
-キャリパーブレーキ用オフセットブレーキシュー(＆延長アタッチメント) 
#ref(BR6700.jpg,nolink)
~
-[[和田サイクルのキャリパーブレーキ用オフセットブレーキシュー:http://www.wadacycle.net/product/96]]
ゴムの部分が通常のシューに比べて5mm下にオフセットして取り付けできるシューマウントです。
※2009/05/03現在利用者からの報告はありません。
製品↓
http://www.wadacycle.net/product/96
~

19 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/09(木) 10:57:02 ID:???
キワモノパーツの宝庫台湾には
リーチを稼ぐため固定ボルトから8mmほど？下にパッド面がくるというホルダーがあるのだが
これもしくはこれと似たようなものを日本で買えればいいのにな
#ref(11090309275568_523.jpg,nolink,キワモノ延長アタッチメント画像) 
 19：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/09(木) 10:57:02 ID:???
 キワモノパーツの宝庫台湾にはリーチを稼ぐため固定ボルトから8mmほど？下にパッド面がくるというホルダーがあるのだが、
 これもしくはこれと似たようなものを　日本で買えればいいのにな
　　　[[&ref(11090309275568_524.jpg);:http://imgur.com/MvLyk.jpg]]

***キャリパーブレーキ交換 [#f57fa011]
ロングリーチのためロード用のショートリーチは付かないので注意。
-テクトロ　YH-800A（アーチサイズ：61〜78mm）→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/yh800a.html
-dixna→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/sidepull.html(ナット側の穴を２mmほど広げる必要あり)
-DL800 →http://www.chari-o.com/goods/0216230001.html
（DL800は製品はフロントのみ。巧くつかないとの書き込みもあり。）

※以下過去ログから、ブレーキについてのコメントを引用。
FXキャリパー系につくブレーキは現状3、4内2つは韓国マイナーメーカーで入手困難。
残るはテクトロとダイアコンペ。ダイアは規格上リア用ブレーキが無い。フロントの代用は微妙。
~~
-[[テクトロ　YH-800A:http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/yh800a.html]] （アーチサイズ：61〜78mm）
~
-[[dixna [DIX-E-DUARU] :http://yoneyuta.txt-nifty.com/hb8/2007/11/dixna_fbc3.html]] ※ナット側の穴を２mmほど広げる必要あり
~
-[[ダイアコンペ [DL800]:http://www.chari-o.com/goods/0216230001.html]] ※DL800は製品はフロントのみ。巧くつかないとの書き込みもあり。
~
***備考欄 [#f57fa011]
''Ｑ．キャリパーブレーキの効きを良くするには？''
''Ａ．過去、以下の方法が書き込まれています。''

~
-ワイヤーの交換とワイヤーに潤滑性の良いオイルの塗布

~
-ブレーキシューの交換
　書き込みがあったもの（SHIMANO：BR-1055、R50T、BR-5600）

-キャリパーブレーキ用オフセットブレーキシュー（まだ実例は無い）
　http://www.wadacycle.net/product/96
　http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/post_31.html
　http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/post_32.html

--書き込みがあったもの（SHIMANO：BR-1055、R50T、BR-5600）
~
-キャリパーブレーキ用オフセットブレーキシュー
--[[和田サイクルのキャリパーブレーキ用オフセットブレーキシュー:http://www.wadacycle.net/product/96]]
--LORO HPV GROUP オフセットシューカートリッジ ⇒ [[%%%シルバー%%%:http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/post_31.html]] [[%%%カラー%%%:http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/post_32.html]]
~
-ブレーキ自体の交換
--TEKTRO／YH-800A（61〜78mm）→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/yh800a.html
　(ブリヂストンにOEMパーツあり。前用のみ。軸長が少し長い分スペーサーが増えている)
#br
--DIXNA／サイドプルブレーキアーチ（55〜73mm）→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/sidepull.html
　(TEKTROのOEM。前後セット。ナット側の穴を２mmほど広げる必要あり。枕頭ナット)
#br
--DIA-COMPE／DL800（61〜79mm） →http://www.chari-o.com/goods/0216230001.html
　（DL800は製品はフロントのみ。後ろは元々ついてきたスペーサを使用し、
　　DL800に付属の前用スペーサを向かい合わせに入れた上で、
　　取り外した前ブレーキについていたワッシャー6枚を入れて合計10mm前後のスペーサとして、
　　ブレーキの取り付け位置と逆側（固定ナット側）に入れて装着可。 ）
#br
--ALHONGA（台湾のメーカー。〜93mmまでラインナップ）
　　http://www.tatsumi-shokai.com/alhonga.html 

--[[TEKTRO／YH-800A:http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/yh800a.html]]（61〜78mm）
---ブリヂストンにOEMパーツあり。前用のみ。軸長が少し長い分スペーサーが増えている。
~
--[[DIXNA／サイドプルブレーキアーチ:http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/sidepull.html]]（55〜73mm）
---TEKTROのOEM。前後セット。%%%ナット側の穴をリーマーなどで２mmほど広げる必要あり。%%%枕頭ナットタイプ。
~
--[[DIA-COMPE／DL800:http://www.chari-o.com/goods/0216230001.html]]（61〜79mm）
---DL800は製品はフロントのみ。後ろは元々ついてきたスペーサを使用し、DL800に付属の前用スペーサを向かい合わせに入れた上で、
取り外した前ブレーキについていたワッシャー6枚を入れて合計10mm前後のスペーサとして、ブレーキの取り付け位置と逆側（固定ナット側）に入れて装着可。
~
--[[ALHONGA:http://www.tatsumi-shokai.com/alhonga.html]]（台湾のメーカー。〜93mmまでラインナップ）
~
~
----
RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg:http://wikis.jp/doppel/index.php]]
~
~
トップ   新規 一覧 検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS