ブレーキ の履歴(No.2)

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  • 1 (2009-05-18 (月) 12:58:03)
  • 2 (2009-05-18 (月) 13:00:16)
  • 3 (2009-05-18 (月) 18:01:27)
  • 4 (2009-05-20 (水) 11:33:41)
  • 5 (2009-05-22 (金) 11:11:52)
  • 6 (2009-06-05 (金) 12:03:34)
  • 7 (2009-06-10 (水) 09:59:18)
  • 8 (2009-07-27 (月) 10:37:34)
  • 9 (2009-12-25 (金) 03:32:37)
  • 10 (2009-12-28 (月) 19:57:37)
  • 11 (2009-12-31 (木) 17:41:12)
  • 12 (2010-03-01 (月) 17:46:59)
  • 13 (2010-03-03 (水) 10:42:54)
  • 14 (2010-03-15 (月) 13:23:45)
  • 15 (2010-03-31 (水) 18:44:29)
  • 16 (2010-04-22 (木) 09:30:56)
  • 17 (2010-05-10 (月) 13:26:10)
  • 18 (2010-07-18 (日) 21:20:31)
  • 19 (2010-07-24 (土) 02:22:53)
  • 20 (2010-07-24 (土) 04:24:50)
  • 21 (2010-07-26 (月) 13:20:03)
  • 22 (2010-07-26 (月) 15:58:12)
  • 23 (2010-07-27 (火) 02:28:11)
  • 24 (2010-07-27 (火) 10:48:11)
  • 25 (2010-07-29 (木) 13:31:17)
  • 26 (2010-07-29 (木) 19:51:04)
  • 27 (2010-07-31 (土) 23:08:51)
  • 28 (2010-08-06 (金) 14:38:36)
  • 29 (2010-08-11 (水) 00:23:15)
  • 30 (2010-08-12 (木) 10:43:24)
  • 31 (2010-08-13 (金) 22:34:39)
  • 32 (2010-08-14 (土) 02:00:57)
  • 33 (2010-08-14 (土) 13:15:31)
  • 34 (2010-08-14 (土) 21:40:50)
  • 35 (2010-08-15 (日) 09:50:40)
  • 36 (2010-08-15 (日) 21:15:57)
  • 37 (2010-08-18 (水) 18:10:38)
  • 38 (2010-09-20 (月) 08:01:53)
  • 39 (2010-11-12 (金) 21:02:47)
  • 40 (2010-11-17 (水) 01:51:30)
  • 41 (2010-11-17 (水) 12:46:13)
  • 42 (2010-11-25 (木) 22:54:08)
  • 43 (2010-11-25 (木) 22:54:34)
  • 44 (2010-11-26 (金) 14:53:48)
  • 45 (2010-12-23 (木) 19:07:55)
  • 46 (2011-02-01 (火) 16:52:03)
  • 47 (2011-02-01 (火) 19:52:08)
  • 48 (2011-02-06 (日) 09:21:55)
  • 49 (2011-02-07 (月) 18:22:15)
  • 50 (2011-02-08 (火) 01:52:01)
  • 51 (2011-03-08 (火) 11:42:43)
  • 52 (2011-03-16 (水) 14:51:39)
  • 53 (2011-04-07 (木) 23:19:20)
  • 54 (2011-04-27 (水) 12:07:36)
  • 55 (2011-06-06 (月) 12:36:28)
  • 56 (2011-06-19 (日) 12:54:25)
  • 57 (2011-07-06 (水) 16:16:10)
  • 58 (2011-07-06 (水) 16:16:10)
  • 59 (2011-07-15 (金) 22:49:47)
  • 60 (2011-07-15 (金) 22:49:47)
  • 61 (2011-07-15 (金) 22:49:47)
  • 62 (2011-07-15 (金) 22:49:47)
  • 63 (2011-11-12 (土) 06:31:09)
  • 64 (2011-12-14 (水) 12:24:08)
  • 65 (2011-12-14 (水) 19:16:27)
  • 66 (2012-03-29 (木) 03:37:01)
  • 67 (2012-03-29 (木) 11:12:56)
  • 68 (2012-05-10 (木) 22:37:24)
  • 69 (2012-05-10 (木) 22:37:24)
  • 70 (2012-05-10 (木) 22:37:24)
  • 71 (2012-05-10 (木) 22:37:24)
  • 72 (2013-08-17 (土) 18:13:40)
  • 73 (2013-08-17 (土) 18:13:40)
  • 74 (2013-08-17 (土) 18:13:40)
  • 75 (2014-02-10 (月) 18:18:39)
  • 76 (2014-02-10 (月) 18:18:39)
  • 77 (2014-02-20 (木) 00:02:23)
  • 78 (2014-03-28 (金) 23:04:24)
  • 79 (2014-03-28 (金) 23:04:24)
  • 80 (2014-05-05 (月) 02:07:18)
  • 81 (2014-05-05 (月) 17:51:08)
  • 82 (2014-07-02 (水) 15:51:04)
  • 83 (2014-07-02 (水) 15:51:04)
  • 84 (2014-07-02 (水) 15:51:04)

ブレーキ†

キャリパーブレーキの効きを良くするには？(※FX02/03/05等についているブレーキ)†

以下の方法が書き込まれています。(from 過去ログ)

ワイヤーの交換とワイヤーに潤滑性の良いオイルの塗布†

ブレーキシューの交換†

書き込みがあったもの（SHIMANO：BR-1055、R50T、BR-5600

キャリパーブレーキ用オフセットブレーキシュー(＆延長アタッチメント)†

ゴムの部分が通常のシューに比べて5mm下にオフセットして取り付けできるシューマウントです。 ※2009/05/03現在利用者からの報告はありません。 製品↓ http://www.wadacycle.net/product/96

19 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/09(木) 10:57:02 ID:??? キワモノパーツの宝庫台湾には リーチを稼ぐため固定ボルトから8mmほど？下にパッド面がくるというホルダーがあるのだが これもしくはこれと似たようなものを日本で買えればいいのにな

#ref(): File not found: "11090309275568_523.jpg" at page "ブレーキ"

ブレーキ自体の交換†

YH-800A→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/yh800a.html dixna→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/sidepull.html(ナット側の穴を２mmほど広げる必要あり) DL800 →http://www.chari-o.com/goods/0216230001.html （DL800は製品はフロントのみ。巧くつかないとの書き込みもあり。）

※以下過去ログから、ブレーキについてのコメントを引用。 FXキャリパー系につくブレーキは現状3、4内2つは韓国マイナーメーカーで入手困難。 残るはテクトロとダイアコンペ。ダイアは規格上リア用ブレーキが無い。フロントの代用は微妙。