名(迷)レス集 02

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249  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/01(土) 22:58:05 ID:???
   世の中には「無駄」「無意味」「無価値」なモノ、コトに逆に魅力を感じる
   人もいるんだ。
   世の中の価値あるもの、流行のもの、高価なもの、この辺を一通り一周すると
   その反対側にあるモノも見えてくるんだ。

   わかりやすくいうと、毎日高級料亭で接待うけてるような者がごくたまに
   屋台のラーメンにいきたくなるそういうイメージだ。屋台に入ったまま
   逆にそちらがメインになった人たち。それがドッペラというわけ。

250  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/01(土) 23:08:28 ID:???
   >>249
   俺はもっともっと単純に、ドッペル衝動買いして
   安物買いの銭失いで終わらせたくないから、改造に走る
   そこから自転車にハマる。そして肉体も何気に改造され、
   あたらしい毎日が始まる。

   「そういう人生のハッテンもあってもいいと思うんです」 

292  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/02(日) 10:42:18 ID:???
   >>249
   ケツの穴が緩むほどに同意。開放的な国の外人に多いよな、そういうノリ。
   まぁ余剰資金ないとなかなかできないことなんだけど

   ドッペルは自転車業界のB級グルメだと思う。 
301  :300  :2010/05/02(日) 13:06:59 ID:???
   ドッペルはマニア向けにフレーム販売をすべき
   中華フレーム販売ってのは、日本では実績ないから
   怖いんだろうけど、ビーズがその穴を切り開くべき 

308  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/02(日) 16:19:36 ID:???
   しかし、我々は考えます。フレームのみ販売する事に意味はあるのでしょうか?
   自転車はパーツを含めたトータルでデザインされるべきだというのがドッペルギャンガーの主張です。 
514  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/25(火) 01:45:33 ID:???
   >>513
   モノ自体はホームセンターで売ってる一番安い自転車と同レベル

521  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/25(火) 11:36:17 ID:???
   >>514
   2番目に安いじゃね?一番はたいがいハッテンいあハイテン剛のフレームだよ。 

525  :ツール・ド・名無しさん  :2010/05/25(火) 12:05:01 ID:???
   1番目に安いか2番目に安いかということは問題ではない

   大事なのは1番好きかどうかである(キリッ


   兄貴 談 
636 :ツール・ド・名無しさん:2010/05/27(木) 11:24:12 ID:???
   >>632
   んだね、そっちの方が将来的にも良いかもしれん。

   >>633
   最近はカセットに移行しつつあるけどね。
   でもまだまだカップ&コーン式も多いよ。

   異音でもう一つ。
   ギッ、ギッという音が聞こえたら、サドルの締め付けを疑ってみるといい。


637 :ツール・ド・名無しさん:2010/05/27(木) 12:34:22 ID:???
   アッー!!アッー!!

638 :ツール・ド・名無しさん:2010/05/27(木) 12:56:12 ID:???
   そして
   アッー!!アッー!!という声が聞こえたら、アナルの締め付けを疑ってみるといい 
806 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 00:17:54 ID:???
   地べたを這いずり回ってこそ、見える光があるって兄貴が言ってた 

807  :ツール・ド・名無しさん  :2010/06/20(日) 00:48:46 ID:???
   >>806
   なかなかいい体制だ。ケツが、がら空きだぜ。ウホッ 

817  :ツール・ド・名無しさん  :2010/06/20(日) 15:05:08 ID:???
   だが期待するな。どうせ俺達には一生見ることはできない>>806 
920  :ツール・ド・名無しさん  :2010/06/24(木) 07:58:20 ID:???
   まぁネットがこれだけ普及すると、そういう詐欺というか俺はビジネスだと思うけど、当然あるわな。
   でも、生粋のドッペラに関していえば「みんなが買うからおれも買う」的な思考回路の正反対を逝ってる
   わけで、むしろオンリーワンを求めてあえてノンケやブランド厨が手を出さないエリアで
   道楽の一つとして挑戦しつづけてるわけだ。

   もちろん単純に安いから、使い捨て感覚、何も考えずにIYH、そういう人たちが大半かもしれないが
   少なくとも俺はドッペルを選ぶ理由の一つに「カッコイイ」というのがあると思う。

   そして乗ってるといい意味で問題もいろいろでてきて、そこからドッペラへの階段を上るノンケと
   壊れてポイするノンケに分かれるわけだが、2chとwikiにいる連中は前者が多いはず。
   じゃないとこのノリにはついていけない(笑)バカじゃないの?って引くのが普通。

   まぁ何がいいたいかというと、俺はドッペルを愛しているということだ。
927  :ツール・ド・名無しさん  :2010/06/24(木) 13:21:00 ID:???
   I am the bone of my Bicycle.  (体はチャリで出来ている)
   Steel is my body,and fire is my blood.  (血潮は鉄で 心は硝子)
   I have created over a thousand DOPPEL.  (幾たびの改造を越えて不敗)
   Unknown to Death.  (ただの一度も敗走はなく)
   Nor known to Life.  (ただの一度も理解されない)
   Have withstood pain to create many ass hole.  (彼の者は常に独り 痔の痛みで勝利に酔う)
   Yet,those hands will never hold remodeling.  (故に、ギャンガーに意味はなく。)
   So as I pray,unlimited DOPPEL GANGER.  (その体はきっとドッペルで出来ていた。)  
961 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/25(金) 15:16:54 ID:???
   雨ざらしでも錆びないドッペルが☆ぃ。

962 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/25(金) 15:37:39 ID:???
   私たちは考えます。本当に錆びない自転車がよいのでしょうか?
   使い古されたジーンズがよい風合いを出すように
   錆びた自転車には使い込まれた味わいがでます。
   よって、私たちはオールアルミと過剰な広報をしていますが、
   ちゃんとネジ類やヘッドパーツにはハッテンスチールを密かに使用して
   その錆びの味わいを楽しんで頂いております。
996 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/27(日) 17:42:37 ID:???
   雨にも走らず 風にも走らず
   雪にも夏の暑さにも走らない
   弱気なこころをもち
   物慾はあり 決して怒らず
   いつもしずかにポチっている

   東に尻痛の人あれば
   ノンケ乙とポジション調整をすすめ
   西に疲れたドッペラーあれば
   高圧タイヤを買えといい
   南にBBが外れない人あれば
   行っておもいっきりやれといい
   北に20インチと700Cの争いがあれば
   つまらないからやめろといい

   在庫切れの時は涙を流し
   パーツが安いとおろおろ落札し
   みんなにギャンガーと呼ばれ
   褒められもせず
   苦にもされず
   そういうものに
   わたしは

   なってしまった 
19 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 14:29:15 ID:???
   それが「213 AKIANARAY」です。
   クラスネームの「213」は兄貴に対する尊敬と下心を込めた「兄さん」、
   モデルネームの「AKIANARAY」は「空き穴に光線のようにブチ込む」を意味し、
   この新しいコンセプトをもつ提案に対して、逆さから読むと
   「やらないか?」と疑問を投げかけるのもこれまでのシリーズから目指した
   「脱・ノンケ」から、 213では「超・兄貴チャリ」へ。
373 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 22:49:36 ID:???
   ケツいたいとかいってるノンケはポジション見直せよ
   まじで激変すっからよ 

377 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 00:45:57 ID:pRoRItD/
   >>373
   ほんとにそう思う
   もっと声を大にして言え 

379 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 09:18:56 ID:???
   >>373
   所謂「坐骨を勃てて乗る」ってやつだな。
   違うとこ勃てるなよ?いいな?

   具体的には
   「バックで挿入してる時の、挿入時が骨盤が勃ってる状態、抜いてる時が骨盤が寝てる状態」
   って以前どっかのスレで見た。 
579 :ツール・ド・名無しさん :2010/07/24(土) 07:31:49 ID:???
   ドッペルギャンガーって完全に若者向けなの?
   オッサンが乗れそうなカラーリングが一つもないのだが・・・ 

591 :ツール・ド・名無しさん  :2010/07/24(土) 09:27:27 ID:???
   必要なのは若さじゃない

   兄貴になる覚悟があるかどうかだ 
694 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:09:43 ID:???
   ちょっと自転車詳しい奴からみたらプッって思われてるかもしれんね

695 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:14:25 ID:???
   >>694
   それも無い。ただし限定的。

   ノンケやドッペラ入門者ならありえるだろうな。ポジションや車体から発せられる音ですぐにわかる。
   ガチな兄貴(アスリート級)たちはそもそも眼中にない。一部里○みたいな希少種もいるが。

   その合間のエリア、つまりアスリートでもノンケでもない連中からは、平均的に理解は得られる。
   それがドッペルかドッペル以外かの違い。
   サブ、サードバイクで安いやつを余ったパーツで組むというのはアリな世界。

   もちろんセレブやアスリート級からプッなのは事実。だがそれがいい。

696 :695:2010/07/27(火) 14:22:03 ID:???
   ドッペラ中級者になったと胸をはれるようになったら、あさひとかの一般の
   自転車屋や中級のプロショップ(笑)たとえばワイzにいってみるといい。上級は原則門前払いだろうな。

   いやらしい目で見られるぜ。でもそのいやらしさの中にこいつは・・・変態だ。。という賞賛の意も込められる。

   もちろんパンク修理(笑)とか発言した時点で嘲笑に変わるが。言ってることわかるよな?
   まぁドッペラーは胸を張れ。自転車に対する愛情にヒエラルキーは無い。

701 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:39:47 ID:???
   >>696
   誰にも言われてないのになぜ「ヒエラルキー」という言葉が出るのか
   みんなわかるよね
   ヒエラルキーの下層という意識から抜け出せんのよ 

702 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:43:22 ID:???
   >>701
   しゃぶれよww

703 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:44:44 ID:???
   >>701
   せめてビーズのサイト見てからレスしようぜw

704 :695:2010/07/27(火) 14:45:58 ID:???
   >>701
   意識じゃなくて金が無いとか、サブバイクはロースペックで街乗り用にしたい
   とかだと思うけど。

   金がありあまっていて、なおかつ小径とかに興味ある連中は、たとえば
   BD-1ベースにフルDAとかしてるわけだし。

   力抜けよwそれにそもそもヒエラルキーは有名なビーズのネタだぜ?

705 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:51:03 ID:???
   >>701
   残念でしたw 

706 :こうですか?わかりません!:2010/07/27(火) 14:51:27 ID:jYoYVySy
   >>701 ドッペルに興味があるのかね?(AA略
722 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 19:20:50 ID:???
   それはそうと、ドッペルギャンガー209が終売目前。在庫限りで終了です。

   ドッペルギャンガー - less than a minute ago

724 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 10:30:00 ID:???
   209生産終了?買っておこうかな

725 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:02:13 ID:???
   思わず209をポチってしまいました

726 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:03:35 ID:???
   209が生産終了と聞いて衝動買いしてしまった。後悔はしていない。

727 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:04:15 ID:???
   以前から209がほしかったんですが、在庫処分で安くゲットできました。

728 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:06:03 ID:???
   嫁が自分のドッペルをみて興味津々だったので209を買ってあげました。
   すっかりハマってしまったようで、もう一台購入を検討しています。

729 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:07:23 ID:???
   家族全員209です

730 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:07:43 ID:???
   209を新宿2丁目乗るといい男に声をかけられると巷で噂になっています。
   俺も買ってみようかな?

732 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:13:31 ID:???
   209号室に住んでるので、思わずポチってしまいました。何かいいことあるかな?

735 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:47:04 ID:???
   あ、209ってまんてんどうでぽちったやつだわ
   まだかな 
982 :ツール・ド・名無しさん :2010/08/05(木) 12:01:48 ID:???
   私たちは考えます。本当に体重制限に関わるような丈夫な自転車がよいのでしょうか?
   自転車には乗るという現代の固定観念があります。
   しかし、ご自分を自転車と思い、よく考えて下さい。
   兄貴を乗せることもあるでしょうが、「今度は俺の番だろ?」
   と言われて乗ることもあります。
   よって、私たちは自転車に乗るだけではなく、乗せるということを提案します。
   それが「213 NE-BIKE」です。
   クラスネームの「213」は兄貴に対する尊敬と下心を込めた「兄さん」、
   モデルネームの「NE-BIKE」は「ねぇ、乗せて?」を意味し、
   自転車からの提案で体重制限を越えていても、自転車を乗せることで
   楽しんでいただけたます。
   この新しいコンセプトをもつ提案に対して、逆さから読むと
   「EKIBEN(駅弁)」となり、駅弁体位で乗せたスタイルの美しさを表しています。
   「体重制限で悩んでいた・ノンケ」から、 213NE-BIKEでは「駅弁・兄貴チャリ」へ。
377 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/21(土) 02:44:52 ID:???
   >>376
   おんにゃにょこかな?
   チャリなんかやめて俺に乗らないかい?

378 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/21(土) 02:57:08 ID:???
   >>377

   俺でもいい? 


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