26インチ/700c-7xx
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*26インチ/700C - 7xx シリーズ [#i7b2af60]
RIGHT:<< [[26インチ/700C>26インチ/700c]]
前後サスペンション、18段変速を装備した26インチ自転車な...
ワイルドなオフロードタイヤを装備しており、ディスクブレ...
-[[&color(gray){701 / RPM};>26インチ/700c-7xx#e6619e73]]
-[[&color(gray){702 / blackguards};>26インチ/700c-7xx#y6c...
-[[&color(gray){703 / laidback};>26インチ/700c-7xx#i562fd...
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-[[711・712・713 / ROADBLOCK>26インチ/700c-7xx#t47974fa]]
~
RIGHT:&size(10){※灰色文字はメーカー販売終了モデル & 紹介...
**''7xx シリーズ'' [#v33aa353]
***701 / RPM (販売終了) [#e6619e73]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/produ...
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&size(10){前後ダブルサスペンションにアルミ製折りたたみフ...
-重量:15.6kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×%%6%%&color(red){7};...
-ブレーキ:V
-耐荷重:%%100kg%% [[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸...
~
''仕様変更''
-&size(10){シリコンLEDライトへ変更。 2013-10-11};
-&size(10){カラーナットキャップに変更。 2013-05-14};
-[[&size(10){ヘッドマークを変更。 2011-09-07};:http://i.i...
-&size(10){フロントサスペンションカラーを変更。 2011-06-0...
-&size(10){グリップデザイン、シマノ製変速機(リア)7段仕様...
~
''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
***702 / blackguards (販売終了) [#y6c9cf00]
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&size(10){「黒×オレンジ」で武装した、カラーコンシャスな一...
-重量:15.6kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×%%6%%&color(red){7};...
-ブレーキ:V
-耐荷重:%%100kg%% [[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸...
~
''改造例''
[[http://imgur.com/a4ppjs.jpg>ドッペル写真集 26インチ...
~
''仕様変更''
-&size(10){シリコンLEDライトへ変更。 2013-05-10};
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-&size(10){グリップデザイン、シマノ製変速機(リア)7段、リ...
~
''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- ノーマルでもかなり格好いいですね!パーツ組み出すとさらに...
- 来て組んでからノーメンテで二年だが錆とギアが入り難いだ...
- なんちゃってアヘッド化しましたが、ウスの固定の際には、...
- サドル交換したら、元のシートポストでは固定してくれなく...
- 身長165mmのあっしはシートポストをざっくりカットしないと...
- 舗装路メインだったら、細めのスリックを履くと巡航能力う...
- フレームも剛性あるし不満なし。前後サスのストロークが短...
***703 / laidback (販売終了) [#i562fd50]
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&size(10){ホワイトタイヤ、ディスクブレーキ装備。モノトー...
-重量:17.0kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×%%6%%&color(red){7};...
-ブレーキ
--前:ディスク
--後:V
-耐荷重:%%100kg%% [[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸...
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''仕様変更''
-&size(10){シリコンLEDライトへ変更。 2013-09-19};
-&size(10){後輪CNC加工リム、カラーワイヤーエンド、カラー...
-[[&size(10){フロントディスクブレーキを変更。 2012-06-19}...
-&size(10){ヘッドマークを変更。 2011-08-26};
-&size(10){フロントサスペンションカラー、オリジナルラバー...
~
''改造例''
[[http://imgur.com/CqqHds.jpg>http://imgur.com/CqqHd....
~
''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- シマノ DEORE BL-T610、フォールディングハンドルバー DHB0...
- 小径車用の60T大径チェーンホイールに交換可能なのでしょ...
- 見た目が最高 ディスクブレーキは個体差あり -- &new{201...
- 初期点検は必須!ショップに持ち込んだらギアが...。そ...
- 確かにディスクブレーキ効かない。でも、かっこいいからOK(...
- ディスクブレーキがハズレだったので、ついカッとなってAvi...
- 乗り心地はこんなもんかなぁ〜。ハンドルのグリップが私に...
***704 / noel (販売終了) [#z158dd15]
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&size(10){従来のMTBが持っている男性的で機能重視な印象では...
-重量:16.8kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段(シマノ)
-ブレーキ
--前:ディスク
--後:V
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- ↑後のディレーラーについてる調整ボルトで調整 -- [[RA]]...
- この手の詳しいやつに聞いて自分で調整、やった!直った。 ...
- う〜ん、リアの一番大きいギアに入らない、どうやって調整...
***707 / MP7 (販売終了) [#re4bcc1b]
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&size(10){森林地帯をイメージしたミリタリーテイストバイク...
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-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段(シマノ)
-ブレーキ:V
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''仕様変更''
-&size(10){カラーナットキャップに変更。 2012-10-26};
-[[&size(10){前輪リムにCNC加工。 2012-05-16};:http://i.im...
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- 702から乗り換え リムからのバルブ露出が減ってエアポンプ...
***711・712・713 / ROADBLOCK [#t47974fa]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/produ...
[[&ref(facebook_16.png,nolink,公式Facebook);&size(10){1};...
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&size(10){I型鋼をイメージした剛性の高いオリジナルアルミフ...
&size(10){前後サスペンション、前後マッドガードを装備し、...
-重量:17.6kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段(シマノ)
-ブレーキ:V(713のみ前がディスク)
-耐荷重:[[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく}...
~
''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- ヒビいった707の後継に711買ったから長くなるけど70xから71...
良いところ
・ケーブルガイド増設で取り回しが良くなった
・折りたたみ用ヒンジから下に向かうパイプに補強板が増設さ...
・リアエンドが逆爪から変更されてホイールの交換が楽になっ...
・加えてディレイラーハンガー採用により上級直付RDへの交換...
・スイングアーム用ヒンジ固定ボルトが12mmから一般的な10mm...
・リアの反射板が溶接じゃなくてバンド式になってテールラン...
・チェーンステー間隔が広くなりリアディスク化が極めて楽に...
悪いところ
・ヘッドパーツがスレッド用(701の後継だから納得はできるけど)
・シートチューブの位置と角度が若干変更されて乗車姿勢が悪化
・Y型フレームが重い(707が700g+950gに対し711は1025g+1055g)
・リムがシングルウォールなせいで規定圧でもリムが膨れてVブ...
・まさかのカップアンドコーン式BB採用 -- [[GTxo6e9J様(本...
- 重いけど、リアの3-4速だけで20km〜25kmスピード出ます!乗...
- 70xと比べ71xは補強材が多く溶接されているため分割して計...
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CENTER:<< [[6xx シリーズ>26インチ/700c-6xx]] ...
RIGHT:<< [[26インチ/700C>26インチ/700c]]
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RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg>FrontPage]]
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前後サスペンション、18段変速を装備した26インチ自転車な...
ワイルドなオフロードタイヤを装備しており、ディスクブレ...
-[[&color(gray){701 / RPM};>26インチ/700c-7xx#e6619e73]]
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RIGHT:&size(10){※灰色文字はメーカー販売終了モデル & 紹介...
**''7xx シリーズ'' [#v33aa353]
***701 / RPM (販売終了) [#e6619e73]
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&size(10){前後ダブルサスペンションにアルミ製折りたたみフ...
-重量:15.6kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×%%6%%&color(red){7};...
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''仕様変更''
-&size(10){シリコンLEDライトへ変更。 2013-10-11};
-&size(10){カラーナットキャップに変更。 2013-05-14};
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-&size(10){フロントサスペンションカラーを変更。 2011-06-0...
-&size(10){グリップデザイン、シマノ製変速機(リア)7段仕様...
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
***702 / blackguards (販売終了) [#y6c9cf00]
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&size(10){「黒×オレンジ」で武装した、カラーコンシャスな一...
-重量:15.6kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
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''改造例''
[[http://imgur.com/a4ppjs.jpg>ドッペル写真集 26インチ...
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''仕様変更''
-&size(10){シリコンLEDライトへ変更。 2013-05-10};
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-[[&size(10){ヘッドマークを変更。 2011-09-28};:http://i.i...
-&size(10){フロントサスペンションカラーを変更。 2011-06-0...
-&size(10){グリップデザイン、シマノ製変速機(リア)7段、リ...
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- ノーマルでもかなり格好いいですね!パーツ組み出すとさらに...
- 来て組んでからノーメンテで二年だが錆とギアが入り難いだ...
- なんちゃってアヘッド化しましたが、ウスの固定の際には、...
- サドル交換したら、元のシートポストでは固定してくれなく...
- 身長165mmのあっしはシートポストをざっくりカットしないと...
- 舗装路メインだったら、細めのスリックを履くと巡航能力う...
- フレームも剛性あるし不満なし。前後サスのストロークが短...
***703 / laidback (販売終了) [#i562fd50]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/produ...
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.faceboo...
[[&ref(http://i.imgur.com/avuTWjM.jpg,,703);:http://netme...
&size(10){ホワイトタイヤ、ディスクブレーキ装備。モノトー...
-重量:17.0kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
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-ブレーキ
--前:ディスク
--後:V
-耐荷重:%%100kg%% [[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸...
~
''仕様変更''
-&size(10){シリコンLEDライトへ変更。 2013-09-19};
-&size(10){後輪CNC加工リム、カラーワイヤーエンド、カラー...
-[[&size(10){フロントディスクブレーキを変更。 2012-06-19}...
-&size(10){ヘッドマークを変更。 2011-08-26};
-&size(10){フロントサスペンションカラー、オリジナルラバー...
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''改造例''
[[http://imgur.com/CqqHds.jpg>http://imgur.com/CqqHd....
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- シマノ DEORE BL-T610、フォールディングハンドルバー DHB0...
- 小径車用の60T大径チェーンホイールに交換可能なのでしょ...
- 見た目が最高 ディスクブレーキは個体差あり -- &new{201...
- 初期点検は必須!ショップに持ち込んだらギアが...。そ...
- 確かにディスクブレーキ効かない。でも、かっこいいからOK(...
- ディスクブレーキがハズレだったので、ついカッとなってAvi...
- 乗り心地はこんなもんかなぁ〜。ハンドルのグリップが私に...
***704 / noel (販売終了) [#z158dd15]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/produ...
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.faceboo...
[[&ref(http://i.imgur.com/NBjnlva.jpg,,704);:http://netme...
&size(10){従来のMTBが持っている男性的で機能重視な印象では...
-重量:16.8kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
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-ブレーキ
--前:ディスク
--後:V
-耐荷重:%%100kg%% [[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸...
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- ↑後のディレーラーについてる調整ボルトで調整 -- [[RA]]...
- この手の詳しいやつに聞いて自分で調整、やった!直った。 ...
- う〜ん、リアの一番大きいギアに入らない、どうやって調整...
***707 / MP7 (販売終了) [#re4bcc1b]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/produ...
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.faceboo...
[[&ref(http://i.imgur.com/uKlVjTx.jpg,,707);:http://netme...
&size(10){森林地帯をイメージしたミリタリーテイストバイク...
-重量:16.0kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段(シマノ)
-ブレーキ:V
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''仕様変更''
-&size(10){カラーナットキャップに変更。 2012-10-26};
-[[&size(10){前輪リムにCNC加工。 2012-05-16};:http://i.im...
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- 702から乗り換え リムからのバルブ露出が減ってエアポンプ...
***711・712・713 / ROADBLOCK [#t47974fa]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/produ...
[[&ref(facebook_16.png,nolink,公式Facebook);&size(10){1};...
[[&ref(http://i.imgur.com/RiRetDN.jpg,711);:http://netmem...
&size(10){I型鋼をイメージした剛性の高いオリジナルアルミフ...
&size(10){前後サスペンション、前後マッドガードを装備し、...
-重量:17.6kg &size(10){※ペダル、保安部品を取り外した状態...
-タイヤ:26×1.95inch(英式)
-フレーム:アルミニウム
-フォーク:スチール
-ギア:48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段(シマノ)
-ブレーキ:V(713のみ前がディスク)
-耐荷重:[[&size(10){JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく}...
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- ヒビいった707の後継に711買ったから長くなるけど70xから71...
良いところ
・ケーブルガイド増設で取り回しが良くなった
・折りたたみ用ヒンジから下に向かうパイプに補強板が増設さ...
・リアエンドが逆爪から変更されてホイールの交換が楽になっ...
・加えてディレイラーハンガー採用により上級直付RDへの交換...
・スイングアーム用ヒンジ固定ボルトが12mmから一般的な10mm...
・リアの反射板が溶接じゃなくてバンド式になってテールラン...
・チェーンステー間隔が広くなりリアディスク化が極めて楽に...
悪いところ
・ヘッドパーツがスレッド用(701の後継だから納得はできるけど)
・シートチューブの位置と角度が若干変更されて乗車姿勢が悪化
・Y型フレームが重い(707が700g+950gに対し711は1025g+1055g)
・リムがシングルウォールなせいで規定圧でもリムが膨れてVブ...
・まさかのカップアンドコーン式BB採用 -- [[GTxo6e9J様(本...
- 重いけど、リアの3-4速だけで20km〜25kmスピード出ます!乗...
- 70xと比べ71xは補強材が多く溶接されているため分割して計...
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CENTER:<< [[6xx シリーズ>26インチ/700c-6xx]] ...
RIGHT:<< [[26インチ/700C>26インチ/700c]]
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