2013-05-05 の履歴(No.1)

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  • 1 (2025-09-28 (日) 20:37:02)
  • 2 (2025-09-28 (日) 20:37:13)

サドルバッグ購入記念(笑)ということで、本日はクロスバイクで新潟市〜柏崎市を日帰り往復。

天気予報では南〜西の風がかなり強くなるとのことだったので 帰りが楽になる方向ということで柏崎市にした。

ルート;

• 往路: 新潟市中央区〜中之口川右岸〜旧白根市街〜中之口川左岸〜燕市〜R116〜R8〜柏崎市街〜鯨波
• 復路: 鯨波〜柏崎港〜R352〜出雲崎〜R402〜寺泊港〜野積〜大河津分水〜分水北小〜広域農道〜大鳥居〜広域農道〜旧黒埼町大野〜出発点
• 夕飯: 新潟市中央区〜新潟市東区大形〜出発点

帰還してから、そのまますぐおなじ装備で夕飯食いに出たので、その部分も算入(本当は途中で飯食って帰宅する予定だったのが、寒くなってきたので、自宅で重ね着してから再外出)。

今回は往路/復路で別々に測定してみた。結果は以下のとおり；

出発してみると、予報通りかなり強い南〜南西の風で燕市までは通常使う広域農道ではなく 中之口河沿いの集落の中を通る旧道を使用。
R116に出てからは、風を遮るものがなかったので本当にしんどかった。

帰りは逆に追い風を利用して海岸沿いのルートで走行。
目論見どおり、追い風が使えたお陰でover 30km/hで巡航。 旧新潟市内に入るまではAvは25km/hを超えていた。
旧新潟市内(黒埼町)に入ると、足に力が入らなくなった。ここで脚力売切れ。 なので、飯食い部分だけみるととってもヘロヘロです(市街地＋夜でスピード出せなかったというのもあるけど)。

去年の今頃は一日100kmちょい超えが限界、半年前は200km超えに18時間位かかってたことを考えると多少は脚力ついたのかな。