*アクセサリー - ペダル周り [#ib261b9e]
RIGHT:<< [[アクセサリー]]

-[[チェーンホイール:http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4#c2fb31ea]]
--[[52T チェーンホイール DC-52S / DC-52M:http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4#y527c83a]]
--[[52T チェーンホイール(スチールクランク) DCW-S52M:http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4#a4c6746c]]
--[[&color(gray){D-BLADE 大径チェーンホイール};:http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4#nae7d215]]
--[[60T 大径チェーンホイール DC-5 / DC-6 / DC-7:http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4#z296c5d4]]
~
RIGHT:&size(10){※灰色文字はメーカー販売終了モデル};
**チェーンホイール [#c2fb31ea]
***52T チェーンホイール DC-52S / DC-52M [#y527c83a]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/option/52t/]]

[[&ref(オプショナルパーツ/52t2.jpg,,52T);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=52tb.jpg&refer=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4]]

&size(10){スピードとインパクトをプラスする52Tチェーンホイールセット。};

-歯数:52T
-クランク長 - 重量
--165mm - 618g
--170mm - 641g
-対応BB:四角テーパ(JIS)
-材質
--クランク:アルミニウム
--チェーンホイール:スチール
~

''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)

- 102 / primitivoへの装着にあたり、チェーンラインを出すためにBBの交換が必要です。自分は107mmのものへ交換しました。 -- [[めんだけやきそば]] &new{2011-03-28 (月) 23:43:07};
- 歯が鉄なので使い込むと馴染みますが、やはり重いです。最期はウネってきたので他社のものにグレードアップしました。 -- [[wiki@中の人]] &new{2011-02-06 (日) 22:00:27};

***52T チェーンホイール(スチールクランク) DCW-S52M [#a4c6746c]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/option/dcws52m/]]

[[&ref(http://i.imgur.com/hw7ZbDt.jpg,,DCW-S52M);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=dcws52m.gif&refer=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4]]

&size(10){スピードとインパクトをプラスする52Tチェーンホイールセット。};

-歯数:52T
-クランク長 - 重量
--170mm - 1400g
-対応BB:四角テーパ(JIS)
-材質
--クランク:スチール
--チェーンホイール:スチール
~

''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)

***D-BLADE 大径チェーンホイール (販売終了) [#nae7d215]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/option/d_blade/]]
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.facebook.com/album.php?aid=23737&id=131663236851259]]

[[&ref(オプショナルパーツ/d_blade2.jpg,,D-BLADE);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=001bl.jpg&refer=%A5%AA%A5%D7%A5%B7%A5%E7%A5%CA%A5%EB%A5%D1%A1%BC%A5%C4]]

&size(10){新しい次元で小径車の「デザイン+スピード」を追求するDOPPELGANGER®から、新しいバイシクルパーツ・カテゴリ「D-BLADE(ディー・ブレード)」登場。};
&size(10){「より美しく、より速く」。自ら限界を定めず、常に挑戦を続けるハイエンドユーザーに向けた大径チェーンホイールです。};

-歯数 - 重量 - クランク長 - 対応BB
--56T - 743g - 170mm - ISIS
--60T - 787g - 170mm - 四角テーパ(JIS)
-材質:6061アルミニウム / CNC加工
-付属品:追加チェーン
~

''オーナーの搭載例''
 [[http://imgur.com/vJQ0Ss.jpg:http://imgur.com/vJQ0S.jpg]] [[http://imgur.com/31nQvs.jpg:http://imgur.com/31nQv.jpg]] [[http://i.imgur.com/qohLPs.jpg:http://i.imgur.com/qohLP.jpg]] [[http://i.imgur.com/afGGFs.jpg:http://i.imgur.com/afGGF.jpg]]
~

''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)

- インナーを用意すればフロントダブルもいけるよ。 -- [[osha]] &new{2011-02-17 (木) 23:39:18};

***60T 大径チェーンホイール DC-5 / DC-6 / DC-7 [#z296c5d4]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/option/dc5_6_7/]]
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.facebook.com/album.php?aid=43050&id=131663236851259]]

[[&ref(dc5.jpg,,60%,DC-5);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=dc5b.jpg&refer=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4]]     [[&ref(dc6.jpg,,60%,DC-6);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=dc6b.jpg&refer=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4]]     [[&ref(dc7.jpg,,60%,DC-7);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=dc7b.jpg&refer=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%B5%A5%EA-%A5%AB%A5%B9%A5%BF%A5%E0%A5%D1%A1%BC%A5%C4]]

&size(10){小径でいて、高速。};

-歯数 - 重量 - クランク長 - 対応BB
--60T - 865g ※左右クランク部分含む - 170mm - 四角テーパ(JIS)
-材質:6061アルミニウム / CNC加工
~

''仕様変更''
-&size(10){クランクロゴ、チェーンリング取付位置を変更。 2012-05-11}; 
~

''オーナーの搭載例''
 [[http://i.imgur.com/BT0Z9s.gif:http://i.imgur.com/BT0Z9l.gif]] [[http://i.imgur.com/0ipOss.jpg:http://i.imgur.com/0ipOs.jpg]]
~

''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)

- それならOK。でもシングルギアだから坂は上れなくなるよ!56Tのシマノ製がいいと思うけどな〜。 -- [[aaa]] &new{2011-09-19 (月) 19:12:08};
- 52Tでした失礼。60T変更で1段高速側へシフトする計算なので大丈夫だと思うのですが・・・ -- [[kazu]] &new{2011-09-19 (月) 19:08:10};
- 54Tだとリアは14・16・18しか使わないので60Tで全ギア有効活用できると思いまして・・・ -- [[kazu]] &new{2011-09-19 (月) 18:53:44};
- 可能というかこんな大きいのつけちゃうと平地しか漕げなくなっちゃいますよ! -- [[aaa]] &new{2011-09-18 (日) 18:24:34};
- 703/laidbackに取り付け可能ですか? -- [[kazu]] &new{2011-09-18 (日) 13:11:23};
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CENTER:<< [[サドル周り>アクセサリ-サドル周り]]     [[ホイール周り>アクセサリ-ホイール周り]] >>
RIGHT:<< [[アクセサリー]]
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RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg>FrontPage]]
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#norelated

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