2xx系 パーツ写真 02 の履歴ソース(No.9)

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• 2xx系 パーツ写真 02 へ行く。
  • 1 (2010-02-19 (金) 08:44:52)
  • 2 (2010-02-19 (金) 08:49:19)
  • 3 (2010-03-06 (土) 22:05:53)
  • 4 (2010-03-18 (木) 12:53:27)
  • 5 (2010-03-18 (木) 19:57:05)
  • 6 (2010-03-28 (日) 20:36:47)
  • 7 (2010-03-30 (火) 12:55:10)
  • 8 (2010-04-04 (日) 13:02:34)
  • 9 (2010-04-29 (木) 17:29:57)
  • 10 (2010-04-29 (木) 21:56:17)
  • 11 (2010-05-03 (月) 15:04:03)
  • 12 (2010-05-17 (月) 16:56:58)
  • 13 (2010-05-19 (水) 23:47:38)
  • 14 (2010-06-23 (水) 01:23:49)
  • 15 (2010-06-23 (水) 10:43:31)
  • 16 (2010-07-01 (木) 11:00:38)
  • 17 (2010-10-13 (水) 14:05:21)
  • 18 (2011-04-18 (月) 23:57:12)
  • 19 (2011-04-18 (月) 23:57:12)
  • 20 (2013-09-17 (火) 12:05:32)
  • 21 (2013-09-17 (火) 12:05:32)

* 2xx系 パーツ写真 02[#o91fa475]

RIGHT:[[ドッペル写真集]]~
CENTER:http://imgur.com/3RG26l.jpg
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CENTER:http://imgur.com/1YUhJl.jpg
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CENTER:http://imgur.com/7KtXdl.jpg
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CENTER:http://imgur.com/Mk61nl.jpg http://imgur.com/ODOuwl.jpg
[[cuckun0416's photostream (flickr写真集):http://www.flickr.com/photos/doppel_209/]]
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CENTER:http://imgur.com/QkfASl.jpg
202にFDを付けてみた。SHIMANO FD-M190 トップスイングタイプ デュアルプル。
BB下からケーブルを回し、アウター受けの代わりにブレーキバナナを使用。[2chより]
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CENTER:http://imgur.com/uBwytl.jpg
取り付け位置はこんな感じ。本当はもう少し上にしたかったが、フレームの補強金具に干渉するので、最終的にこの位置に決定。[2chより]
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CENTER:http://imgur.com/VmPZKl.jpg
アウター受け代わりのバナナは、チェーンリングガードの根本にタイラップで固定。
タイラップは二本使い、バッテンにしてある。[2chより]
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CENTER:http://imgur.com/ReBh8l.jpg
BBとシートチューブが後ろにオフセットされているため、こんな位置になってしまうが、問題なく変速できる。
使用しているシフターは、フリクションでないと調整が厳しそうだったので、TOURNEY SL-TX30-LN を使用。
【参考】チェーンリング：52T×42T ※このFDでは52Tが限界と思われ BB:SHIMANO BB-UN26(サイズ：68-113)[2chより]
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CENTER:http://imgur.com/kqFZxl.jpg
[[ka2のブログ:http://blogs.yahoo.co.jp/katsumatayousuke]]
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CENTER:[[2xx系 パーツ写真 03]]
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RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg:http://wikis.jp/doppel/index.php]]
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