#ref(): File not found: "020b2.jpg" at page "ブレーキ" | Vブレーキ フォークやフレームの左右に台座があるタイプです。 MTBによく使われます。 利きは強力ですが片利きしやすいです。 | FX01 FX05 FX55 202 など |
#ref(): File not found: "032b2.jpg" at page "ブレーキ" | キャリパーブレーキ 中央1箇所で固定するタイプです。 ママチャリや軽快車、 改良型のデュアルピボットはロードで使われます。 タッチは良いのですが利きが弱いです。 | FX02 FX03 FX04 203 209 など |
#ref(): File not found: "044b2.jpg" at page "ブレーキ" | ディスクブレーキ 雨や泥に強いためMTBに使われます。 重く高価になりやすいです。 | D01 703 804 など |
以下の方法が書き込まれています。(from 過去ログ)
#ref(): File not found: "BR6700.jpg" at page "ブレーキ"
19 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/09(木) 10:57:02 ID:??? キワモノパーツの宝庫台湾には リーチを稼ぐため固定ボルトから8mmほど?下にパッド面がくるというホルダーがあるのだが これもしくはこれと似たようなものを日本で買えればいいのにな
#ref(): File not found: "11090309275568_523.jpg" at page "ブレーキ"
ロングリーチのためロード用のショートリーチは付かないので注意。
※以下過去ログから、ブレーキについてのコメントを引用。 FXキャリパー系につくブレーキは現状3、4内2つは韓国マイナーメーカーで入手困難。 残るはテクトロとダイアコンペ。ダイアは規格上リア用ブレーキが無い。フロントの代用は微妙。
ドッペルギャンガーのキャリパーブレーキ搭載車両(FX○○)について。
Q.キャリパーブレーキの効きを良くするには? A.過去、以下の方法が書き込まれています。