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*20インチ/24インチ - G シリーズ [#n8e2c958]
RIGHT:＜＜ [[20インチ/24インチ:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1]]
高度な耐久性と、軽量性を兼ね備えた、新素材“マンガンスチール”フレーム。アーバンユースに適した、DOPPELGANGER®の次期主力ラインナップが登場。
-[[G20-BK:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G#dbf7f7a8]]
-[[G20-WH:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G#kfc4f145]]
-[[G20-PK:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G#f8c983bd]]
-[[G20-DP:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G#k63f1090]]
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RIGHT:&size(10){※黒字はメーカー販売終了モデル ＆ 紹介文は公式より引用};
RIGHT:&size(10){※灰色文字はメーカー販売終了モデル ＆ 紹介文は公式より引用};
**G シリーズ [#zea8e046]
***G20-BK [#dbf7f7a8]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/product/g20/spec/]]
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.facebook.com/media/set/?set=a.654838777867033.1073741844.131663236851259]]
[[&ref(g20_bks.jpg,,G20-BK);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=g20_bk.jpg&refer=20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G]]
&size(10){高度な耐久性と、軽量性を兼ね備えた、新素材“マンガンスチール”フレーム。アーバンユースに適した、DOPPELGANGER®の次期主力ラインナップが登場。};
-重量：10.1Kg &size(10){※ペダル、保安部品（ライト、リフレクター、ベル）、ワイヤーロックを取り外した状態。};
-タイヤ：20×1.2inch
-フレーム：マンガンスチール
-フォーク：スチール
-ギア：52×14-28T / シマノ サムシフター7段
-ブレーキ：V
-最大積載荷重：100kg未満
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
***G20-WH [#kfc4f145]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/product/g20/spec/]]
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.facebook.com/media/set/?set=a.654838777867033.1073741844.131663236851259]]
[[&ref(g20_whs.jpg,,G20-WH);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=g20_wh.jpg&refer=20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G]]
&size(10){高度な耐久性と、軽量性を兼ね備えた、新素材“マンガンスチール”フレーム。アーバンユースに適した、DOPPELGANGER®の次期主力ラインナップが登場。};
-重量：10.1Kg &size(10){※ペダル、保安部品（ライト、リフレクター、ベル）、ワイヤーロックを取り外した状態。};
-タイヤ：20×1.2inch
-フレーム：マンガンスチール
-フォーク：スチール
-ギア：52×14-28T / シマノ サムシフター7段
-ブレーキ：V
-最大積載荷重：100kg未満
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
***G20-PK [#f8c983bd]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/product/g20/spec/]]
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.facebook.com/media/set/?set=a.654838777867033.1073741844.131663236851259]]
[[&ref(g20_pks.jpg,,G20-PK);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=g20_pk.jpg&refer=20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G]]
&size(10){高度な耐久性と、軽量性を兼ね備えた、新素材“マンガンスチール”フレーム。アーバンユースに適した、DOPPELGANGER®の次期主力ラインナップが登場。};
-重量：10.3Kg &size(10){※ペダル、保安部品（ライト、リフレクター、ベル）、ワイヤーロックを取り外した状態。};
-タイヤ：20×1.2inch
-フレーム：マンガンスチール
-フォーク：スチール
-ギア：52×14-28T / シマノ サムシフター7段
-ブレーキ：キャリパー
-最大積載荷重：100kg未満
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
***G20-DP [#k63f1090]
RIGHT:[[公式詳細スペック:http://www.doppelganger.jp/product/g20/spec/]]
[[&ref(facebook_16.png,,公式Facebook);:http://www.facebook.com/media/set/?set=a.654838777867033.1073741844.131663236851259]]
[[&ref(g20_dps.jpg,,G20-DP);:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=g20_dp.jpg&refer=20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-G]]
&size(10){高度な耐久性と、軽量性を兼ね備えた、新素材“マンガンスチール”フレーム。アーバンユースに適した、DOPPELGANGER®の次期主力ラインナップが登場。};
-重量：10.0Kg &size(10){※ペダル、保安部品（ライト、リフレクター、ベル）、ワイヤーロックを取り外した状態。};
-タイヤ：20×1.2inch
-フレーム：マンガンスチール
-フォーク：スチール
-ギア：52×14-28T / シマノ サムシフター7段
-ブレーキ：V
-最大積載荷重：100kg未満
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''オーナーからのメッセージ''
#comment(below)
- いずれも実測値。「シートチューブ径 28.9mm」 「ダウンチューブ径 28.9mm」 「トップチューブ径 25.6mm」 「シートチューブアングル 70度」 「トップチューブ長 52cm」 「フレームサイズ 49-50cm前後」 「ホイールベース 98cm」 「フロントセンター 57cm」 「リアセンター 41cm」 「BB高 27cm」チューブ類の太さは塗膜の厚み込み。多分パイプ系自体は28.6mmと25.4mmかと。 -- [[十影]] &new{2013-06-22 (土) 21:24:28};
- ロック、ペダル外した状態で10025g前後でした。リフレクターとべル外せば、公称値通り10.0kg -- [[十影]] &new{2013-06-22 (土) 21:18:49};
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CENTER:＜＜ [[FX シリーズ:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-FX]] [[m6 シリーズ:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F24%A5%A4%A5%F3%A5%C1-m6]] ＞＞
RIGHT:＜＜ [[20インチ/24インチ:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?20%A5%A4%A5%F3%A5%C1]]
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RIGHT:[[http://imgur.com/Yh8S9.jpg:http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php]]
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