ドッペル写真集 20インチ系 08

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http://i.imgur.com/LNqzHvQ.jpg 俺の260カッコいいなあ
https://i.imgur.com/r3Xpp8z.jpg
http://i.imgur.com/GIUYO9s.jpg ◆Rキャリア:ミノウラ SSR-4000
http://i.imgur.com/syjPWkh.jpg ※パーツ写真◇フォーク
lbrF15q.jpg 260ディスク化と聞いて
http://i.imgur.com/Uk1pICk.jpg ドッペルは安いから品質に文句を垂れるのは間違いやし、乗る人が手間掛けて乗ればなにも問題あらへんわあー gokiburihiee5
http://i.imgur.com/ApS5yZi.jpg 先月購入のまだまだギャンガー初心者ですがよろしくです
http://i.imgur.com/v4Oo6dj.jpg ※パーツ写真◇ヘッド周りfeat.ダム
260-RD:
260-RD: ◆ハンドル:TRANZ-X ブルホーンバー JD-RA07 ブラック 26.0x400mm◆バーテープ:交換◆Fシフター:シマノ SL-TX30LN 3段◆Rシフター:シマノ サムシフターPLUS 7段 インデックス SL-TX30-R7 ASLTX30R7AT◆ブレーキレバー:TEKTRO RL340 BLACK BR-TK-030(ドロップハンドル用レバー)◆ブレーキ:TEKTRO 926AL BR-TK-221(ドロップハンドル用のレバーでも、ブレーキを引けるようにするために、てこ率を稼げるミニVブレーキに変更)◆クイックレバー:中空シャフト使って、前後車輪クイック化◆ホイール:ニップル全交換 振れ取り 横振れ0.20mm前後 縦振れ0.50mm前後(ブレーキの効きを良くするために、横振れを特に削減し、シュークリアランスを詰める)◆タイヤ:SCHWALBE デュラノ 20x1.10 ブラック クリンチャータイヤ◆チューブ:仏式(バルブ部に、φ6×φ13×1.5のゴムワッシャー2枚入れ込み、チューブ標準付属の英→仏用のナットを使用できるようにした)◆Fディレイラー:RSX用 中古品入手(アウターケーブル用小物、シマノのBB下につけるワイヤーガイドを一部切断で使用)◆クランク:105 FC-5603 (クランク長165)◆チェーンリング:50×39×30T◆スプロケット:ボスフリー MF-HG50-7 11-28T(絶版品購入)◆チェーン:シマノ 9段対応 106リンク(チェーンリングが10速用になるため、チェーン内幅が10速と同じ9速に変更、7速でも使用可能)◆ボトムブラケット:ホローテック◆ボトルケージ:17-38mmホースバンド3本で、下パイプ上下に2本固定 秋のツーリング用に、ミニベロで、自転車いろいろいじりたい気分になったんで
260-RD ※パーツ写真◇ハンドル周りクランク周りRD周りブレーキ周り ◆デュアルコントロールレバー:シマノ CLARIS 3×8段◆クランク:シマノ 105 FC-5600◆Rディレイラー:シマノ RSX 8段 デュアルコントロールレバーにしてしまった。

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Last-modified: 2017-10-31 (火) 23:20:27