20インチ/24インチ - 26x シリーズ

 ダイヤモンドフレームの美観を損なわずに、独自技術によって折りたたみ化を実現。
 スタイリッシュな外観で、ライダーの自由な生き方を表現する、個性的な自転車をラインナップ。20-700Cサイズが揃います。

26x シリーズ

260 (GR・RD・GY) / Parceiro

260-GR / クラシック・スタイル+最新デバイス。折りたためるミニベロ登場260-RD / クラシック・スタイル+最新デバイス。折りたためるミニベロ登場260-GY / クラシック・スタイル+最新デバイス。折りたためるミニベロ登場

PERCEIRO(パルセイロ)とは、ポルトガル語で「仲間」「親しい間柄」を意味。普段着で「そのまま」乗ること、むしろ“ありのままの自分”こそが似合う自転車を形にしたモデル。*1

  • 重量:12.0kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
  • タイヤ:20×1.2inch(英式)
  • フレーム:スチール
  • フォーク:スチール
  • ギア:52×14-28T / サムシフター7段(シマノ)
  • ブレーキ:V
  • 耐荷重:100kgJISD9111 一般用自転車の諸元に基づく

仕様変更

改造例

  ドッペル写真集 20インチ系 07 http://i.imgur.com/Xthn8ts.jpg ドッペル写真集 20インチ系 07 http://i.imgur.com/LNqzHvQ.jpg ドッペル写真集 20インチ系 08 ドッペル写真集 20インチ系 08 http://i.imgur.com/lbrF15q.jpg

オーナーからのメッセージ


  • 2011年に222 / alternativeを購入。その後260フレームを入手し222のフロント周りを移植。ヘッドチューブ長が長いため、水道管をちょうどいい長さに切断し装着。黒色のスプレーで化粧して完了。すでに3年目ですがしっかり走っています。 -- GEN? 2018-05-01 (火) 13:29:54

261 / Script (販売終了)

261 / ラウンジテイスト漂うストリートトランスファー

折りたたみ自転車の利便性は魅力だが、重量増加やゴツい折りたたみ機構はスマートじゃない。もっとスマートに、もっとクールなフォールディングバイクがあってもいいじゃないか。
従来の折りたたみ自転車のイメージを一新する、スタイリッシュ&ファッショナブルなクロスバイクシリーズ。*2

  • 重量:12.5kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
  • タイヤ:20×1.25inch(英式)
  • フレーム:スチール
  • フォーク:スチール
  • ギア:52×14-28T / レボシフト7段(シマノ)
  • ブレーキ:V
  • 耐荷重:100kgJISD9111 一般用自転車の諸元に基づく

オーナーからのメッセージ


  • なんで261だけクイルステムなんだ、、、 -- 2012-09-20 (木) 21:27:48

262 / VANTAGE (販売終了)

262 / 軽さ12.2KGを実現したフォルダブルダイヤモンドフレーム

折りたたみ自転車の利便性は魅力だが、重量増加やゴツい折りたたみ機構はスマートじゃない。もっとスマートに、もっとクールなフォールディングバイクがあってもいいじゃないか。
従来の折りたたみ自転車のイメージを一新する、スタイリッシュ&ファッショナブルなクロスバイクシリーズ。*3

  • 重量:12.2kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
  • タイヤ:20×1.2inch(英式)
  • フレーム:スチール
  • フォーク:スチール
  • ギア:52×14-28T / サムシフター7段(シマノ)
  • ブレーキ:キャリパー
  • 耐荷重:100kgJISD9111 一般用自転車の諸元に基づく

改造例

  ドッペル写真集 20インチ系 06

オーナーからのメッセージ


  • あれ、いつの間にか販売終了?私が買うモデルは終了が早くない? -- osha? 2013-12-29 (日) 22:55:20
  • ブレーキがシングルピボットでかなり弱い。交換推奨。 -- 2012-09-18 (火) 09:42:52



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*1 (旧)ブリティッシュグリーンに加え、バーガンディーとブロンズグレイが登場。クラシックとモダンが融合したネオ・クラシックスタイル。都会を駆け抜ける大人のフォールディングミニベロ。
*2 (旧)気軽に乗れるフラットバー仕様の20インチフォールディングバイク。ホワイトのフレームにオレンジでアクセントを加えたシンプルコンシャスな一台。
*3 (旧)スチールだからこそ可能なすっきりとしたフォルムのダイヤモンドフレーム。スチールだからこそ表現できるシャープなハンドリングと加速感。“鉄”という素材が持つ可能性に挑んだ一台。

添付ファイル: file260_rd.jpg 106件 [詳細] file260_gy.jpg 274件 [詳細] file260_gr.jpg 216件 [詳細] file261.jpg 375件 [詳細] file262b.jpg 504件 [詳細] filefacebook_16.png 137件 [詳細]

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Last-modified: 2018-05-01 (火) 13:29:54 (141d)