26インチ/700c-4xx

26インチ/700C - 4xx シリーズ†

　人と同じじゃ面白くない。流行に流されず、自分の価値観に従って自分が使うモノを選ぶことができるライダーに。 　装備のみならずカラーリングやグラフィックにこだわった、個性あふれるクロスバイクシリーズ。

• 401 / amadeus
• 401S / amadeus
• 402 / sanctum
• 403 / monarch
• 404 / Not Found
• 405 / ASPECT
• 409 / SPOOL
• 410 / ASYMMETRICO
• 411 / Bliksem
• 413 / Jakmel
• 420 （BK・WH・RD・BL・BD） / SCALPEL
• 423 （BK・WH・SL） / obelisk
• 424 （SL・GD） / belfaust
• 431 / TUMBLER
• 432 / PEDESTAL
• 441-SL / philosophica　441-BL / ironica
  
  ※灰色文字はメーカー販売終了モデル ＆ 紹介文は公式より引用

4xx シリーズ†

401 / amadeus†

「下書きをしない天才」と言われたモーツアルト、そしてストリート×80'sをテーマとしたファンバイク。下書きなしで自由に人生を生きるすべての人に捧げるニューカマー。

• 重量：12.0kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• 付属品にスタンドを追加し、付属品内容を変更。 2013-06-13
• シリコンLEDライトへ変更。 2013-05-27
• ヘッドマークを変更。 2011-11-29
• ステムをマット仕様に、クランプ色をピンクに変更。 2011-06-03
  

改造例

　　

オーナーからのメッセージ

お名前:

• 尼で値段暴落中? -- 2016-03-26 (土) 19:00:43
• ママチャリ以外で初めて乗ったけどこんなに面白いものだったとは -- [[><]] 2015-11-18 (水) 16:18:57
• 通販だと定価の半額ぐらいまで下がってます。品切れ始まってるのでお早めに。初期調節が肝心。大切に乗れば普通に使えると思う。 -- ^p^ 2010-12-05 (日) 15:13:06

401S / amadeus†

　　　

美しいホリゾンタルフレームに生まれ変わった401S/402S。700Cサイズに加え、650Cサイズもラインナップ。

• 重量 ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
  • 401S-700C：12.8kg
  • 401S-650C：11.8kg
• タイヤ（英式）
  • 401S-700C：700×23C
  • 401S-650C：650×23C
• フレーム：スチール
• フォーク：スチール
• ギア：46×14-28T / ラピッドファイヤー7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

402 / sanctum†

　　　

まるで赤いフィルターを通して自転車を見たかのように徹底して「赤×黒」で統一。ヘッドマークやデカール、ロゴすらもレッド。赤ステッチ＆キルティングサドルを装備します。

• 重量：12.2kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / レボシフト3×7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• ハヤサカサイクル限定モデル（402-BK） 2016-04-28
• シリコンLEDライトへ変更。 2013-08-23
• カラーナットキャップ、カラーワイヤーエンドに変更、SGマークを付与。 2013-04-23
• 前後CNC加工リムに変更。 2013-03-05
• リアディレイラーをRD-TX51からRD-TX55に変更。 2012-03-14
• ヘッドマークを変更。 2011-09-13
• ステムをマット仕様に、クランプ色をレッドに変更。 2011-05-17
  

改造例

　　

オーナーからのメッセージ

お名前:

• ↓相当な豪脚の持ち主なようでｗ測ってみましたが、ノンケだと頑張っても35キロ位です。11T化で平地40キロ。下り50キロ。調整すればドッペル大径でのトップクラスの軽さも有り速いです。飛ばす人にはトップギアが足りないので14T→13or11Tと細身の高圧タイヤと仏式チューブで武装、ブレーキパッドの交換も忘れずに。 -- トカゲ 2012-05-03 (木) 10:30:22
• 軽く漕いで平地５０ｋｍ・ｈはいく -- 名無し 2012-02-17 (金) 18:12:46
• 購入から約2か月で走行中、突然後輪がパンク。チャリショップで見てもらったら、タイヤに傷はなく、バルブの影響ではないかということで最新のバルブに交換していただいたきました。 -- 2012-02-01 (水) 23:53:33
• 買ってから早一年が経とうとしてるけど、グリップは相変わらず外れやすいし短い。でも出来ない子ほどかわいいってやつなのか、愛着は沸くし、ノンケにとっては十分すぎるくらいいい自転車です。 -- 2012-01-16 (月) 12:53:45
• 初めてのドッペルでしたが、ユーザー次第といった感じでしょうか。自分で調整する気があれば問題ないですが、「最初から乗れる状態で！」って人には無理です。 -- 2011-07-03 (日) 16:56:17
• 個体差もあるだろうし、購入者ガイドにもあるけど、変則要調整。チェーンも油多めなので、買ってすぐ洗って注し直した方が軽くなる。 -- 2011-02-17 (木) 08:05:49
• マウンテンバイクからの離脱と安さで買いました。買って次の日に自転車屋で見てもらったのだが、後輪ブレーキが直らなかった。少しばかりブレーキがタイヤに片側当たってる。まぁ別にこいでてあんまりわかんないからいいけど。それでもとても早いです。 -- patriot 2011-01-07 (金) 00:18:41
• 一目惚れで購入。以前乗っていたのがただのママチャリだったこともあり、軽く、速く感じる。購入から3ヶ月経つが、クランクが赤っぽく変色した（ガンメタル＋赤のような色）以外変化なし。以上、改造はしないノンケでした。 -- unimuni 2010-07-17 (土) 10:16:28

403 / monarch†

ホワイト×ゴールドを基調としたカラーに加え、装備面ではドロップハンドル＋ディスクブレーキで武装。グリップにラバーチューブを採用するなどストリートテイスト満点。

• 重量：12.0kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×26C（仏式） ※英式バルブアダプター付
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / サムシフター3×7段（シマノ） ※シフターが2段表記のものですが、フリクションなので実質3段にも対応しています。
• ブレーキ
  • 前：ディスク
  • 後：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• ペグからキックスタンドへ変更。 2014-03-24
• シリコンLEDライトへ変更。 2013-12-03
• バルブアダプターを追加、PROMAX製ディスクブレーキ、後輪リムCNC加工、カラーワイヤーエンドに変更。 2012-09-24
• リリース
  

改造例

　　

オーナーからのメッセージ

お名前:

• っで、フリクション？だからちゃんと３段にも対応してます -- 2012-05-03 (木) 23:30:46
• 806と同じようにシフターが２段表記no -- 2012-05-03 (木) 23:24:51

404 / Not Found†

「未検出」を意味するサブネームを持つ新種。ロード、ピスト、BMXなど様々なカテゴリーをミックス、フュージョン（融合）させたノンジャンル・バイクです。流行には迎合しない、自分だけの一台を求めるライダーに。

• 重量：12.9kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / ラピッドファイヤー3×7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• 付属品にスタンドを追加、ペグ付属を廃止、付属品内容を変更。 2013-04-18
• シリコンLEDライトに変更。 2013-04-10
• ウォータートランスファーデカール、前後リムCNC加工に変更。 2012-12-27
• リリース
  

改造例

　　

オーナーからのメッセージ

お名前:

• 購入して一年後に、ミッシングリンクだということに気がついた……。わーい、これで灯油にドボれるぞー。 -- アガトン 2013-03-26 (火) 19:02:21
• 車体は送料込みで22,620円、サイドスタンド（トランズエックス CD-96）1,680円、ホームセンターにて防犯登録に500円、点検に630円、TSマークに250円。しめて、 25,680円かかりました(・ω<)。 -- 初ゲン 2012-02-12 (日) 18:33:54
• 価格.comの売れ筋ランキングにほいほい連れられて買っちまったノンケです。この手のタイプで、おすすめのギャンガーがありましたら教えて下さい。 -- アッー！と驚く為五郎 2012-01-12 (木) 22:57:23
• ブレーキは552のロングアーチのよりメッチャ利きます！不満な点はなし、変速は調整なしでokの当たりを引きましたｗ。タイヤ、グリップ、サドルをブラックに変えるとメッチャカッコ良くなりました。早いですｗ40km/h以上楽に出ると思います。多分。 -- 性獣 2011-07-14 (木) 22:57:42

405 / ASPECT （販売終了）†

21段変速、ディスクブレーキ、随所にゴールドパーツを備えた、DOPPELGANGER発の“マリンテイスト”700cクロスバイク。街中を走り抜ける走破性に加え、人々を魅了するニューカマー。

• 重量：13.6kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（仏式） ※英式バルブアダプター付
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / サムシフター3×7段（シマノ） ※シフターが2段表記のものですが、フリクションなので実質3段にも対応しています。
• ブレーキ
  • 前：ディスク
  • 後：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• ディスクブレーキを変更。 2012-03-28
• バルブアダプターを付属。 2012-03-15
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

409 / SPOOL†

21段変速、ブルホーンハンドル、随所にゴールドパーツを備えた、DOPPELGANGER発の“マリンボーダー”700cクロスバイク。走破性に加え、人を“魅せる”という観点から生まれたニューカマー。

• 重量：11.6kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（仏式） ※英式バルブアダプター付
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / サムシフター3×7段（シマノ） ※シフターが2段表記のものですが、フリクションなので実質3段にも対応しています。
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• ブランドロゴとフロントフォークをエリプスフォークに変更。 2014-02-25
• バルブアダプターを付属。 2012-03-23
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

410 / ASYMMETRICO （販売終了）†

　　　

左右で異なる表情を持つアシンメトリーデザインを採用。自転車の既成概念を覆したスペシャルエディションバイクが登場。

• 重量：15.1kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：26×1.25inch（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / ラピッドファイヤー3×7段（シマノ）
• ブレーキ：ディスク
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

• はじめまして・・・・・3月に買いました -- あばると 2013-06-19 (水) 22:42:14

411 / Bliksem†

“稲妻”を意味する、コントラストデザインを重視した700Cダイヤモンドクロスバイク。フロントサスペンションを装備し、コンフォートスタイルに仕上げています。

• 重量：13.6kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / ラピッドファイヤー3×7段（シマノ）
• ブレーキ
  • 前：ディスク
  • 後：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• サスペンションカラーをシルバーからブラックへ、フロントライトをシリコンLEDライトへ変更。 2013-04-12
• リリース
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

• ４１１買いました　ハンドルの幅が広いので切りました。。ネット購入の場合ギアやブレーキの調整が必要ですね -- marin 2014-01-24 (金) 15:51:45
• 購入から一年に、そろそろいじってみますw -- シュンベイ 2013-07-08 (月) 14:46:40
• 今月、初頭に購入。キャリパーブレーキ（リア）はすぐに交換しました。外したら錆びる部分が既にありました…基本的には満足です。 -- 2013-06-24 (月) 23:00:59

413 / Jakmel†

ブラック×ゴールドで統一された、高貴かつ威厳さえ感じさせる佇まい。大人の贅沢なひとときを求める人に向けた、アーバンラグジュアリーバイク。前後21段変速機、フロントディスクブレーキを備えます。

• 重量：11.7kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×26C（仏式） ※英式バルブアダプター付
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / サムシフター3×7段（シマノ） ※シフターが2段表記のものですが、フリクションなので実質3段にも対応しています。
• ブレーキ
  • 前：ディスク
  • 後：キャリパー
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• フロントフォークをエリプスフォーク へ変更しました。 2013-11-21
• シリコンLEDライトへ変更。 2013-06-28
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

• 見た目で買った、後悔はしていない -- 2013-07-09 (火) 02:52:51

420 （BK・WH・RD・BL・BD） / SCALPEL†

　　　　　　

　　　

洗練されたフォルムにコンフォートフィーリングを充実させたパーツを装備。街乗りにおけるパフォーマンスを重視した新参バイク。

• 重量：12.8kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（英式）
• フレーム：スチール
• フォーク：スチール
• ギア：46×14-28T / サムシフター7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

改造例 　　

オーナーからのメッセージ

お名前:

423 （BK・WH・SL） / obelisk†

　　　　　　

ホリゾンタルフレームのシルエットが映える、スタイリッシュなストリートバイク。ライダーが主人公であることを忘れさせない、まさにDOPPELGANGER=「分身」を象徴した一台。

• 重量：12.5kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×23C（仏式） ※423-SLのみ英式
• フレーム：スチール
• フォーク：スチール
• ギア：52,42×14-28T / ダブルレバー2×7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：80kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

仕様変更

• 423-BK / 423-WHを仏式バルブに変更。 2014-04-09
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

• すごくシンプルかつクールですっごくいいよこれ！ -- 何斗 2013-08-02 (金) 21:45:33

424 （SL・GD） / belfaust†

　　　

ホリゾンタルフレームに見る古来からの伝統工法をそのままに、現代の環境に則し快走の機能美を持ち合わせた424 belfaust。

• 重量：12.7kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×23C（仏式）
• フレーム：スチール
• フォーク：スチール
• ギア：52,42×11-28T（シマノカセット式） / ダブルレバー2×7段（SUNRACE）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

431 / TUMBLER （販売終了）†

タフなルックス。シティライドのモダンなデザイン。ユーザーのスタイルを代弁する、アウトドアギアスタイルバイク。

• 重量：14.2kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：26×1.95inch（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / ラピッドファイヤー3×7段（シマノ）
• ブレーキ：V
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

432 / PEDESTAL （販売終了）†

タフなルックス。シティライドのモダンなデザイン。ユーザーのスタイルを代弁する、アウトドアギアスタイルバイク。

• 重量：14.2kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：26×1.95inch（英式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：48,38,28×14-28T / ラピッドファイヤー3×7段（シマノ）
• ブレーキ
  • 前：ディスク
  • 後：V
• 耐荷重：100kg JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

オーナーからのメッセージ

お名前:

441-SL / philosophica　441-BL / ironica†

　　　

目に飛び込んでくるような流線形フレームに、アグレッシブな印象を与えるオポジットライズハンドルバー。常識の枠に囚われないDOPPELGANGER独自の思想から生まれた新ジャンル。

• 重量：11.2kg ※ペダル、保安部品を取り外した状態。
• タイヤ：700×28C（仏式）
• フレーム：アルミニウム
• フォーク：スチール
• ギア：46×11-28T（シマノカセット式） / サムシフター7段（シマノ）
• ブレーキ：キャリパー
• 耐荷重：JISD9111 一般用自転車の諸元に基づく
  

改造例

　　
オーナーからのメッセージ

お名前:

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