2xx系 パーツ写真 03

http://i.imgur.com/1DiGu.jpg
純正ライトホルダーがGENTOS SG-305にぴったりでした。

http://i.imgur.com/4m8s8.jpg
ディレイラーアダプターは12mmのヘックスボルトで固定してあります。

http://i.imgur.com/fPJhT.jpg
アクスルシャフトの位置決めに左側にもディレーラーアダプターの留め具を使いました。固定後はずしてあります。
http://imgur.com/aVGEd.jpg
ヤフオクで見つけた長すぎるシュレッドレスコンバーターでアヘッド化。

http://imgur.com/BnfS2.jpg
写真左が211に付いていたシュレッドレスコンバーター、右が長すぎるシュレッドレスコンバーター400g。突き出しが200mm。

http://imgur.com/oTmAx.jpg
DAHONの高いモデルに付いてるFSA GOSSAMER 53Tクランクを装着したよ。クランクとBB合わせて880g。

http://imgur.com/ZjJ7Q.jpg
フロントブレーキはロード用のショートリーチでおk

http://imgur.com/XbwfV.jpg
リアブレーキは迷って、ダイアコンペ BRS202でおk。406でこのブレーキは無理かも。両方共後ろ側のダボ穴をリーマで拡張して装着。

http://imgur.com/N2YKV.jpg
ロングリーチのRD-M592451なら大丈夫。最低地上高は5cmほど。406にこれは怪しい。
http://imgur.com/QL29k.jpg
FD-M412というFD使ってます。そのままつけたのではうまく変速できなかったので、チェーンリングの弧にあうようにFDの羽根を曲げてます。
http://imgur.com/gzXiT.jpg

http://imgur.com/9KFSb.jpg

http://imgur.com/1fv8i.jpg
http://imgur.com/I6Ds8.jpg
なんとなくギャンガー
215にA2Z ユニバーサルディスクマウント実装例
http://imgur.com/FgVZE.jpg
キャプテンスタッグ エアロフェンダーセットのリア取付例

http://imgur.com/OwFkd.jpg

http://i.imgur.com/BxRpe.jpg

http://i.imgur.com/6EgwO.jpg

http://i.imgur.com/vTDtN.jpg

ご意見・ご感想・ご質問






FrontPage




トップ   編集 凍結 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 単語検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2013-09-17 (火) 12:22:17 (3001d)